火山公园这东西,当以鸡肋形容之——食之无味,弃之可惜 几十万年前就死了的火山,没有火山灰也没有熔岩,连火山湖也没有 就是个植被覆盖的土坑, 还不如公园外那些云雾缭绕的小山包们好看 去黑鱼河,大约就是为了了解下矿业是如何污染河道的 眼睁睁看着清澈的地下水在流入黑鱼河后成为了滩黄水 河边有许许多多的烤鱼滩,于是现烤了一条活鱼 火候不行,吃口不好 总是忍不住怀念鼓浪屿上那尾肥嫩可口的烤鱼 去往江苴的路上,碰到赶集 人流和摊贩堵住了去路,便索性下车小逛了一会儿 除了粮食蔬菜水果日用品,还有种子果苗肥料之类的神奇存在 熙熙攘攘,倒别有一番趣味 《我的团长我的团》是在江苴的老镇里拍的 如今已几乎是个空镇了,大多数住户都已经搬到外头的新镇 老镇里透着一股子破败的气息 建筑本身也简陋大都是木板搭成,不似和顺那般精雕稀啄 许是因为人们都去赶集了,新镇里也冷清得很 好不容易找到家还营业着的餐馆,凑合了一顿饭 回程时终于纠结完了接下来的行程: 先到大理,去海地生活住两天,然后再去梯田 其时,我便已经预感到 一旦在海地住下,很可能再不会去元阳了 实践证明,我的预感一向很准: 一来因为太过留恋那闲适的日子 二来元阳开始下雨不大适宜游览 结果愣是在海地住了4个晚上 …… 玉泉园是腾冲县城里的一个园林 风格很奇怪,应该是新造的,历史不会太长 黄昏时,游客稀少到和江苴有一拼,所以逛起来倒还惬意 腾冲国际青旅的装修风格比老谢家更合我的口味 阅读室里的布置怎么看怎么喜欢 在云南青旅里,老谢家算是名声在外的吧 至少人气绝对是高于同一个镇子里的大多数客栈的 4家分店我住过3家,除了人气旺,不管是设施布置服务还是气氛都觉得很一般 同一个镇子里同样的价位,绝对是有更好的选择的 也许真的是店大欺客吧
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做了九套方案,然后不出所料地走出了第十套 做方案的目的其实并不是为了做计划 一来是列出各种行程以供参考 二来是敦促自己去查班车线路做充分准备 仅此而已 知道翠湖冬天海鸥多,但没想到是如此铺天盖地的多法 并非没有见过鸟群,如此近距离倒是头一回 翠湖的海鸥并不怕人,于是常有些鸟徘徊在触手可及的距离 翠湖的人也多,湖边颇有些一座难求的味道 喂鸟的人虽多,但也亲眼看到了有海鸥从湖里捉了条小鱼上岸来吃 待到夕阳西下,鸟儿才成群地飞回滇池去睡觉,起飞时自然又是一番盛景 昆明五大客运站都搬去了郊区,交通实在是不怎么方便 尤其是晚上,郊区的专线车常常过站不停,极不靠谱,害我险些赶不上长途车 城乡结合部几乎不会有空的taxi过来,打车极其困难;私家车罕见,搭车显然也不容易 结论是:若是坐晚上的长途车,要么多预留些转车时间,要么直接在市区打车 一来做好了充足的心理准备,二来我对卫生条件的耐受力一向比较强 去往腾冲的夜班卧铺车对我来说已是足够的舒适 人短自有人短的好处,那床对我而言是足够的长,翻身也不必担心掉下去 到腾冲时,天还未亮,打了车去和顺古镇 田野上空是漫天的繁星 虽比不上斯堪地纳维亚也不如川北草原,但也足够慑人心魄了 而且头一回看清楚了北斗七星 其时距离天亮还有1.5h 我在客栈外徘徊,不好意思去叫醒前台来给我开房 就算叫醒了,怕是也不好意思进房间去吵醒熟睡的室友们 刚好在门口遇上个来接客人去汽车站的面的司机 聊了一会儿,好心的司机邀我上车 反正闲着也是闲着,便跟着又去车站跑了一圈 回程时,司机请我吃了份饵丝当早饭,回到古镇还邀我去他家烤火,眼看着天已大亮,也就感激地谢绝了 牌坊和宅院算是和顺的特色,只是我不好这口 和顺多客栈,但几乎都是朴实无华的农家乐,少有小资到做作的调调,于是并不太合我的口味 建筑不合口味,但好在有一塘宁静的湖水,于是这和顺之行便有了足够的意义 这水,映着蓝天白云,衬着青山田野 近岸处,少许残荷,三两舟船 临水的长廊不见团队,稀稀拉拉一些散客,有些闹中取静的意味 寸式的稀豆粉是特别的口感挺喜欢的味道 蔺大妈的松花糕倒是普普,欣赏不来其中的妙处