徒步喀纳斯——总结

有鉴于今年的长线游记常常是神龙见首不见尾。为避免重蹈覆辙，不如先把总结陈词给摆上来吧。

关于开支和旅程
不算土特产采购，不算装备采购的话，花了9.9k的样子。
10.1早上7点从家里出发，5小时飞行+11小时夜班客车+4小时大巴+1小时景区内区间车，到达喀纳斯景区内已经是10.2下午1点多。10.5下午14点从白哈巴村出发，3小时后到哈巴河县城过夜。10.6白天10小时长途车到乌鲁木齐。10.7下午5小时飞行回到上海。换句话说，有效的游玩时间只有3个整天而已。其余时间都在路上了。
这就是为什么我觉得这次出行的性价比实在不高。不是说风景不好，去过若干号称东方小瑞士的地方，也确实只有这里的风景是可以和瑞士媲美的。但是，这样的花费，这样的行路时间也确实够我去一趟瑞士的了。提前3个月订机票，7天12k的预算也足够了，坐10.1早上的班机，我当天晚上就可以到Interlaken，或者10.2中午到Zermatt，然后如果我坐6号上午的班机回来7号上午就能到家，有效游玩时间也能有3天半……
这其中最重要的差异在于，以我的能力，走喀纳斯就算不跟户外俱乐部走也必须要有马夫和向导，可是去阿尔卑斯山区晃悠，只要拿份徒步地图我就可以独自去走休闲级的路线了。

关于路线安排
一个比较理想的走法是，2号下午景区自由活动。3号上午坐船去3道湾，徒步2km到吐别克午餐，然后下午走到双湖保护站扎营过夜。4号徒步15km到那仁牧场然后转车到白哈巴，还可以欣赏一下夕阳下的村庄。这和最初的徒步安排是相似的，这样走的话，两天都可以走得很轻松休闲，又不会在景区里无所事事。
只因为2011的第一场雪来得比往年早了一些，导致我们没有在双湖保护站过夜。3号下午由于景区人流过大船只安排不过来，我们在码头浪费了若干小时，到天近黄昏才坐上船，去往吐别克过夜。而4号一天要走两天的路，于是明显有些赶路的意味了。
5号下午坐车到哈巴河县以后完全应该直接安排聚餐，然后坐当晚的夜班车回乌鲁木齐。一样是睡觉，在哪儿睡不是睡？白天坐10小时车才是又累又无聊的好不好?而且，这样的话，我6号下午就可以飞回上海，不但能省下两晚的房钱而且还能在上班前休整一天。我没有理由认为5号到哈巴河县以后，我们没有足够的时间先聚餐后赶车。顺便，也许我们还能避免某些人喝高了。

关于装备
在吐别克过夜的话，其实完全没有必要带-10度的睡袋，0度就足够了。因为沿途所有的宿营点都准备了棉被，如果不是特别怕冷的话，没有睡袋也不是不可以。依一路的气温判断，-10度的睡袋加上一身抓绒要在双湖保护站撑过一夜也不会特别痛苦。但总的来说，领队是危言耸听了，早知如此，我就不应该去租睡袋，这样也不用额外地买驮包了。
一双高帮防水的鞋子确实是有必要的，只是我没敢穿着没磨合几天的鞋子山地徒步玩。过泥泞地的时候，明显感觉鞋子有渗水，而且地形一复杂走路就要特别小心——扭到过3次，好在经验丰富，没有扭伤。脚踝在岩石上擦破了点皮，面积不小但好在伤口很浅。走完全程以后，发现我的鞋面被划破了多处。我那双新鞋其实是有必要买的，只是因为买得太晚完全没派上用场
登山杖完全不知道怎么用来上下坡，地形一复杂就觉得很碍事。倒是平坦路面上很好用，可以提供非常良好的推进力，那叫一个健步如飞哦。

关于独自旅行
这是我今年的第4条长线，破纪录的出行频率并没有让我厌倦旅行，反而让我愈加地渴望旅行。昨天晚上10点半我才刚回到家，这会儿就已经在研究下次出行的目的地了。
原因？我直到一周前才刚刚领悟过来——今年这4条长线，没有一次是独自旅行。结伴而行这种事情，对我来说和旅行基本上属于两码事。我太过渴望那种独自漫步在天地间的感觉了。
之前我还有想过，今秋要特别关注三夫的周末短线，现在，我可真是怕了，那种吵吵闹闹的团队，真的是太考验我的忍耐力了。我不明白为什么那些人可以一边叫嚷着单位旅游是多么的无聊，一边和驴友闹腾得很high。这两者有区别么？不是一样一大堆人闹哄哄地跑来跑去么？对我来说，也许单位旅行还更有趣些，至少人熟悉些，共同语言多一些。
我得重新思考下个长线的目的地了——必须是我可以一个人去的，无需向导无需拼车无需组队，还得清幽宁静的地方。